Азиатская ассоциация деловой авиации (AsBAA) выразила озабоченность по поводу возможных последствий развивающийся торговой войны между США и Китаем на фоне недавних заявлений о запланированных новых пошлинах на товары. «Недавно объявленные пошлины могут применяться к бизнес-джетам определенной весовой категории, которые будут импортироваться в Китай», — пишет в письме членам ассоциации председатель AsBAA Дженни Лау. «Это может повлиять на принятие решений покупателями, оказывая влияние на производителей и более широко на всю отрасль бизнес-авиации, хотя пока еще слишком рано прогнозировать масштабы любого потенциального воздействия».
Ассоциация аэрокосмической промышленности предупредила о потенциально возросших затратах, с которыми столкнутся американские производители в результате повышения пошлин США на сталь и алюминий. Между тем, китайские пошлины могут повлиять на продажи Gulfstream и Boeing Business Jets.
Лау отметила, что пошлины могут повлиять не только на производителей бизнес-джетов, но и на цепочку поставщиков. «AsBAA не комментирует государственную политику, однако мы обеспокоены последствиями развивающего торгового спора в среднесрочной перспективе», — сказала она. «Приоритет AsBAA заключается в том, чтобы продолжать представлять интересы наших членов, выступая за позитивное экономическое воздействие, которое дает бизнес-авиация, находя решения, позволяющие бизнесу и торговле продолжать работать как обычно, несмотря на эти политические проблемы».
Дженни Лау ожидает, что эта тема станет предметом обсуждения на выставке ABACE в конце этого месяца в Шанхае. Однако она добавила, что общая картина рынка бизнес-джетов в Китае и Азии остается яркой и рекомендовала членам «с осторожностью относиться к этим заявлениям, пока мы ждем дополнительной ясности в отношении потенциального воздействия пошлин, прежде чем предпринять какие-либо шаги для противодействия таким мерам».
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.