Как стало известно BizavNews, гонконгская консалтинговая компания Asian Sky Group (ASG) в первом квартале 2018 года закрыла десять сделок по купле/продаже воздушных судов и завершила шесть новых исследовательских и консалтинговых проектов. В случае с воздушными судами, речь идет о G550, Global XRS, G5000, G450, Citation XLS, King Air C90, трех Airbus Helicopters H155 и H135. Четыре сделки были закрыты с клиентами из Азиатско-Тихоокеанского региона (две из Китая) и шесть – с клиентами из США. Также компания сообщила о выполнении четырех эксклюзивных чартерных перелетов на Фиджи, в Сидней, Стокгольм и Белиз.
За последние два года основными клиентами Asian Sky Group стали частные китайские заказчики. По словам генерального директора Asian Sky Group Джеффри Лоу, спрос в Большом Китае останется сильным еще на протяжении нескольких лет, так как значительное число частных лиц и компаний «раскусили» преимущества деловой авиации. Среди китайских заказчиков продолжает доминировать интерес к топовым бизнес-джетам. Это связано с тем статусом, который предлагают такие самолеты и бренды, а также с растущими потребностями компаний и частных владельцев передвигаться по всему миру в интересах бизнеса. «Сейчас наблюдается огромный неудовлетворенный спрос на бизнес-джеты в Китае. Мы только едва затронули самую его поверхность», — добавляет Лоу.
В сентябре 2017 года Asian Sky Media выпустила подробное исследование рынка деловой авиации стран АТР. Показывая потребность региона в развитии инфраструктуры бизнес-авиации, что связано с ростом пассажиропотока и увеличением количества самолетов, в отчете приводятся подробные данные и анализируется количество FBO, MRO и международных аэропортов. Важным элементом здорового, устойчивого развития деловой авиации и АОН является необходимая инфраструктура для ее поддержки. Четко демонстрируя текущие цифры и потенциал, в докладе определяются наиболее важные проблемы инфраструктуры в отрасли, в надежде на их устранение.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.